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甫結束的大陸五一連假期間，北京民眾大多前往外地旅遊，一向擁擠的北京暫時得到緩解。不過，近期盛行的共享單車在這段期間卻面臨「集體停擺」的情況，大批單車擺滿街頭，成為北京市容的一大亂象。該現象引起北京市政府高度關注，決定對共享單車實施總量控管。

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五一連假期間，市民皆赴外地旅遊，經記者實地訪察發現，北京各地鐵口街邊出現大量停靠的共享單車台中燒烤。隨著5月1日假期進入尾聲，人潮逐漸回流，這批閒置的共享單車才得消化，但大批單車停靠街頭，確實對北京市容造成影響。各區自訂承載力

這波共享單車的閒置潮，引起北京市政府注意。北京市交通委主任周正寧表示，經統計北京全市共有70萬輛共享單車，在800萬到1000萬的非機動車比例中雖占比不大，但出行率高，目前各區皆加劃停車區，所有共享單車、非機動車都可停，也要求各企業透過圍欄等方式，加強違停管理。為有效控管共享單車數量，北京市政府正準備推出《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》，並徵求公開意見。從4月21日起，已徵集到100多條意見與建議，到5月4日截止。針對這波總量控管，周正寧進一步解釋，共享單車的總量控管並非全市設一個總數，而是各區根據自身區域承載能力、企業根據發展情況及用戶使用豐原火鍋推薦情況等，由各區確定自己的控制總量。共享使用者信用另一方面，共享單車興起、快速發展的同時，也暴露一些問題，特別是停放混亂、損壞車輛等現象普遍存在。大陸國家信息中心近日與北京摩拜科技有限公司等10家共享單車公司簽約，共享使用者信用資訊。大陸國家發改委財金司副司長陳洪宛表示，透過共享使用者信用資訊，不僅可有效掌握嚴重違法失信的使用者，對信用狀況良好的人，可以優先使用、提供免押金等便利服務，務求區隔性。(旺報)

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